を製作してみた。
デイトナ製”ターボフィルター”
サイズは・・・。忘れた。
455＊250・・くらいだったか？
ちなみにコレ１枚で、ビートなら
２枚取れます。
価格は２９８０円。
１枚１５００円弱ですか？
ボルト（8ミリのソケット）を6本緩めてＯＫ。
で、ジョイント部分を少しコジりながら引き抜いたら外れます。
ブローバイガスでキタナイ。
キャブクリーナできれいにしま
しょう。
ちなみに、きれいに掃除した
後に４サイクル用エンジンオイ
ルを少し塗っておくと、エレメン
トで取れない微細なホコリが
キャッチされる可能性も有り。
バイクで多用される方法ですな。
ねばねばしたヤバイ物体で
汚れています。
接着。裏面にあるツメの部分は、カッターで切れ目を入れて差込式にしています。
カッターを使わずとも、無理矢理差し込んだら大丈夫でしたが・・・。
判りにくい説明ですが、実物を見たら簡単だと思われます。
密着させませう。
コーキング剤のみで不安な
場合、中心部分の”骨”の
部分にステンレスワイヤーで
固定させるのも良いですな。
簡単です。
装着後８千キロのキャッチ
タンク。オイルと水の混合物
らしきミルク色の液体が・・・。
200ｃｃほど入ってた。
恐るべし。ブローバイガス。
