エアホーンを取り付けてみたり。 | ||||||||||||||||||||||
ウチのビートにゃ購入時から前オーナーがボッシュ製ホーンを付けていたんで すが。リレー無しで渦巻き型2個のヤツ。 リレー無しで駆動出来るだけあって、ややパワー不足の感もあり・・・ んで得意のヤフオクで「なんか変わったホーンないかいな〜〜」って探して見 ると・・・。 FIAMM製エアホーンがありましたがな。コンプレッサ・ラッパ・リレー付きで \2980とな!? 「コラ買うしかないデナイノ!」っと早速落札。 大昔のビートスレで、コイツをビートに付けていたヒトがいた・・・ような覚えもあ ったんで(^_^;) |
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コイツがそのブツ。 ランチア純正。別にドコ純正でも良かっ たんですが、ボディが青だったんで決 定。・・・良く考えたらバンパー内に収ま るんで、何色でもよかった(汁 |
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早速取り付けに・・・。 用意する材料は、L字ステー2本(1500ミリ*100ミリ・・・だったかいな?) 後は配線材料(コード類やら端子類)に得意の電源取り出しフューズ。 ただし電源取り出しヒューズは、本来10A用のヤツに20Aガラス管ヒューズ をブッ込んでます。コードの太さ、許容電流は問題無しなんで、コレはエー モンにゃ内緒にしといて下さい(^_^;) んでこのヒューズを運転席用パワーウインドヒューズと差し替えました。 この二つを同時に作動させる場面は、あんま無いと思うんで・・・。 |
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自作マスターシリンダストッパに L字ステーを介してコンプレッサ取り 付け。 この位置だと、付属のホースがギリギ リ届くくらいなんで・・・。 |
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純正ホーン取り付けボルト穴を 使用してラッパ取り付け。 ラッパの取り付け位置を向かい 合わせにして、L字ステーを挟み込む ようにしてますです。 |
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拡大するとこんな感じ。 付けてからかなり経過してますんで 結構汚れてますな(汁 バンパー内は結構余裕がありますん で、この状態でもバンパーと干渉して 無い・・・と思う。 ステーの先っちょが当たっているよう な気もするような?(^_^;) |
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正味作業時間は・・・2時間くらいだったかいな???まぁまぁ簡単な部類 だと。 んで早速視聴。 「ンプフャァっ!」・・・割とタイムラグがあるのね(^_^;)ボタン押してからワン テンポ遅れて鳴る。コンプレッサの立ち上がりのロスがあるためか? んなこんなでしばらく使っていたんですが。 雨が降ると調子が悪くなった(;´Д`) コンプレッサがモーモー唸るだけで鳴らない・・・。イチかバチかでコンプレッ サの吸気口からCRCブッ込み。 すると大成功!今までよりも回転の立ち上がりが鋭くなったのか、キレも 良くなった(^_^;) |
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コストパフォーマンスを考えると、コイツは十分にアリ・・だと思います。 他人と違った音色を・・・と考えるヒトにもイイんじゃないかな? ・・と言いながらボッシュの新型、エアーマジェスティックも気になったりし て(^_^;) |
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